Am 1. Oktober 2012 erhielt Lockheed eine Vertragsänderung, um vor dem bevorstehenden Flugtest der luftgestarteten LRASM-A-Version Verbesserungen zur Risikominderung durchzuführen. [32] Am 5. März 2013 erhielt Lockheed den Auftrag, mit der Durchführung von Luft- und Oberflächenstarttests des LRASM zu beginnen. [33] Am 3. Juni 2013 führte Lockheed erfolgreich «Push Through»-Tests eines simulierten LRASM auf dem Mk 41 Vertical Launch System (VLS) durch. Vier Tests bestätigten, dass der LRASM die Vorwärtsabdeckung des Kanisters brechen kann, ohne die Rakete zu beschädigen. [34] Am 11. Juli 2013 meldete Lockheed den erfolgreichen Abschluss der Tests des LRASM auf einem B-1B.
[15] Die Konkurrenten von Lockheed Martin protestierten gegen die Entscheidung, ihnen einen Auftrag zu erteilen, da die Umstände der Auswahl und des Wettbewerbs für die Rakete gegeben wurden. Die Marine antwortete, dass Lockheeds LRASM-Programm in seinem Umfang begrenzt sei, die Entscheidung, mit ihnen fortzufahren, nach einer ersten DARPA-Auftragsvergabe getroffen wurde und dass es eine dringende Notwendigkeit sei, zukünftigen Bedrohungen zu begegnen. Das Programm wurde 2009 ins Leben gerufen und startete auf zwei verschiedenen Bahnen. LRASM-A ist eine Unterschall-Marschflugkörper auf Lockheed Martins 500 nm-Reichweite AGM-158 JASSM-ER; Lockheed Martin erhielt erste Entwicklungsaufträge. [30] LRASM-B sollte eine Hochflugrakete nach dem Vorbild der indorussischen BrahMos sein, wurde aber im Januar 2012 abgesagt. Die Captive Carry Flight Tests von LRASM-Sensoren begannen im Mai 2012; Ein Raketenprototyp sollte «Anfang 2013» fliegen und der erste Kanisterstart war für «Ende 2014» geplant. [31] LRASM ist so konzipiert, dass es mit dem Mk 41 Vertical Launch System kompatibel ist, das auf vielen Schiffen der US Navy verwendet wird[23], und von Flugzeugen abgefeuert werden kann,[24] einschließlich des B-1-Bombers. [25] Für Oberflächenstarts wird LRASM mit einem modifizierten Mk 114 Jettison-fähigen Raketenbooster ausgestattet, um ihm genügend Kraft zu geben, um die Höhe zu erreichen. Obwohl die vorrangige Entwicklung auf Luft- und Oberflächenvarianten beruht, erforscht Lockheed das Konzept einer von U-Booten gestarteten Variante[15] und den Einsatz von einer erstklassigen Kanisterwerferrakete für kleinere Schiffe aus. [26] Als Teil von OASuW Increment 1 wird die LRASM nur als Luftrakete verwendet, die von der F/A-18E/F Super Hornet und der B-1B Lancer eingesetzt werden kann[10], die die Kapazität hat, 24 LRASM zu tragen.
[27] Im Jahr 2020 begann die US Navy mit der Integration der LRASM in die Seepatrouillenmaschine P-8 Poseidon, die bis 2026 abgeschlossen sein soll. [28] Die AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) ist eine heimliche Anti-Schiff-Marschflugkörper, die von der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) für die United States Air Force und die United States Navy entwickelt wurde. [9] Die LRASM sollte Pionierarbeit für anspruchsvollere autonome Targeting-Fähigkeiten leisten als die aktuelle Anti-Schiff-Rakete Harpoon der US-Marine, die seit 1977 im Einsatz ist. Einige Marineberater haben vorgeschlagen, die Fähigkeiten des LRASM zu erweitern, um neben den Rollen gegen Schiffe auch zwei Funktionen als schiffsgestützte Landangriffswaffe zu erfüllen. Durch die Reduzierung der Größe seines 1.000 lb (450 kg) Sprengkopfes, um die Reichweite von etwa 480 km auf 1.600 km zu erhöhen, wäre die Rakete immer noch mächtig genug, Kriegsschiffe zu zerstören oder zu deaktivieren, während sie die Reichweite hat, um Ziele im Landesinneren zu treffen. Mit dem richtigen Leitsystem würde eine einzige Rakete die Flexibilität der Marine erhöhen, anstatt zwei Raketen zu benötigen, die für verschiedene Rollen spezialisiert sind. [29] Die Marine wurde vom Pentagon ermächtigt, die LRASM im Februar 2014 als operationelle Waffe in begrenzte Produktion zu bringen, um Reichweiten- und Überlebensprobleme mit der Harpune anzugehen und der Niederlage feindlicher Kriegsschiffe Vorrang einzuräumen, die seit dem Ende des Kalten Krieges vernachlässigt wurden, aber bei der Modernisierung der chinesischen Volksbefreiungsarmee-Marine an Bedeutung gewonnen wurde.